火車跑的快，全靠車頭帶，懸掛在工字鋼軌道上的起重葫蘆全靠工字鋼跑車來帶動它左右輸送重物，跑車質(zhì)量的好壞也會對起重葫蘆的重物吊裝及運(yùn)輸效率產(chǎn)生影響。

工字鋼跑車長時(shí)間安裝在工字鋼軌道上，長時(shí)間的吊重和行走會不斷磨損跑車的零部件，在吊重和時(shí)間的雙重考驗(yàn)下，一些質(zhì)量不好的跑車便過早出現(xiàn)了不同情況的質(zhì)量問題。

比如有的工字鋼跑車軸是用壓力機(jī)壓上去的，間隙焊接不牢固，中間軸在重壓之下會開裂，還有的跑車鋼板用材劣質(zhì)、做工粗糙，長久使用后會使主動跑車輪不在一個(gè)水平線上與變速大頭軸齒面接觸不平，發(fā)出的噪音也非常大。

雖然工字鋼跑車在吊重和運(yùn)行過程中會產(chǎn)生正常的磨損狀況，但是冠航機(jī)械在生產(chǎn)跑車時(shí)依然會加大軸承型號、改變變速固定螺絲位，使用優(yōu)質(zhì)鋼材，提高焊接技術(shù)，在提高跑車質(zhì)量的同時(shí)也能提高跑車的使用壽命。